什么是遥感检测？

　　随着京津冀区域协同发展，北京市机动车保有量已接近700万辆。近年来，北京市综合运用法治、经济、技术和行政手段，统筹“车、油、路”，采取一系列措施，实现了移动污染源排放强度和总量的大幅下降。这其中，黑烟车抓拍、遥感检测等高科技手段的“加持”发挥了重要作用。

　　激光遥感检测系统是利用激光吸收原理中远距离感应测量行驶中的机动车尾气排气污染物的常用方法，能够在0.5秒左右，对通过遥感检测地点汽车的污染物排放情况进行检测，具有快速、高效且不影响车辆通行的特点。在遥感检测助力下，结合大数据分析，机动车排放的监管执法效率得到极大的提高。

　　为何要修订新的标准呢？

　　北京市现行地标《装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）》（DB11/318-2005）于2006年3月1日实施，标准未对氮氧化物（NOx），二氧化碳（CO2）等重要指标进行约束，只规定了汽油车的一氧化碳（CO）排放限值。当前，北京市汽油车尾气排放已发生明显变化，原有标准已不能满足汽油车污染防治工作需要。

　　为提高在用汽油车实时动态监测及污染排放全过程监管的能力和控制水平，完善在用机动车排放标准法规体系，进一步落实《北京市机动车和非道路移动机械污染防治条例》，对原有标准进行了修订。

　　同时由于新标准未对检测设备进行约束，在遥感检测系统的数据有效性、稳定性等方面存在一些争仪，所以标准在实施过程中，会存在一定行政复议风险，但是随着行业发展及技术进步，相信新标准的制定会起到积极的引导作用，进一步规范机动车排放防治领域发展，为广大群众带来越来越适宜的生活环境。